Equipamento que garante redução nas emissões e consumo dos veículos será utilizado por Fiat, Jeep e Mercedes-Benz
Fabricante das baterias Heliar e parceira da Rede PitStop, a Clarios recentemente anunciou ampliação no fornecimento das baterias EFB Geração 2 no mercado brasileiro. O aumento dessa demanda vem da necessidade das montadoras utilizarem equipamentos de tecnologia avançada capazes de cumprir com os requisitos de eficiência energética e emissões do Programa Rota 2030.
Ao contrário da bateria EFB (Enhanced Flooded Battery) de primeira geração, constituída por uma grade estampada PowerFrame patenteada pela Clarios e uma grade expandida, na EFB Geração 2 da Clarios as duas grades detêm tecnologia PowerFrame, triplicando a resistência à corrosão.
“Esse tipo de bateria avançada é indicado para veículos equipados com sistema start&stop e/ou que possuam o chamado alternador inteligente, componente que faz o monitoramento contínuo do estado de carga da bateria através da tensão da mesma, evitando que o alternador permaneça em operação 100% do tempo, gerando diminuição no consumo de combustível e, consequentemente, de emissões de CO2”, explica Adriano Stefanini, diretor de Vendas da Clarios para o segmento de Equipamentos Originais (OE) no Cone Sul.
“Por ter maiores níveis de ciclagem, a EFB Geração 2 da Clarios pode ser carregada e descarregada mais vezes sem que haja risco de danificar a bateria. Além disso, é capaz de suprir a alta demanda elétrica do veículo até atingir determinado estado de carga, para, somente a partir deste ponto, o alternador entrar em serviço”, complementa o executivo.
Não à toa, este ano a Fiat Toro DS passou a utilizar a bateria avançada Heliar EFB Geração 2 de 72 Ah. O Jeep Compass e o Jeep Commander também passarão a ser equipados com a novidade da Heliar.
A partir de 2023, no segmento de pesados, o novo Mercedes-Benz Actros terá uma bateria Heliar EFB de 230 Ah, que alimenta todos os sistemas elétricos do caminhão e tem vida útil maior do que as convencionais.
Fonte: Clarios