Cofap traz informações que ajudam a identificar problemas no amortecedor do veículo
Algumas ações preventivas são essenciais para garantir a segurança do veículo e de seus ocupantes. E como saber se o seu amortecedor está ruim é uma delas. O amortecedor é uma peça do sistema de suspensão destinado ao controle das oscilações da mola. Localizado na região inferior do veículo, é um elemento de ligação entre a suspensão e a carroceria, que permite que a roda mantenha sua aderência ao solo.
Assim, tornam-se essenciais para o bom desempenho do veículo, pois estão intimamente ligados à dirigibilidade e estabilidade nas mais diversas condições de terreno, conferindo conforto e segurança a motoristas, passageiros e todos os demais motoristas que dividem com ele as pistas de trânsito.
A Cofap, fábrica apoiadora da Rede PitStop, destaca alguns dos principais sintomas de falha ou deterioração do amortecedor são:
Trepidações da carroceria;
Inclinação excessiva em curvas e frenagens;
Ruídos e batidas secas na suspensão ao passar por valetas, desníveis ou buracos.
Mas como identificar um problema de suspensão no veículo? Como saber se o amortecedor está ruim? É isso que vamos responder a partir de agora. Confira.
A prevenção é sempre o melhor caminho
Como para quase tudo na vida, é melhor prevenir do que remediar. Inspecionar o seu veículo, antever problemas e, principalmente, evitá-los, é a chave da eficiência, seja qual for a atividade.
Um ponto importante para destacarmos é o fato de que, aos poucos, o motorista vai se acostumando com o comportamento do veículo. A princípio, faz todo sentido. No entanto, isso pode gerar uma naturalização de certas reações, de modo que o dono do carro possa não perceber, por exemplo, a perda de eficácia dos amortecedores.
Portanto, é fundamental fazer revisões preventivas com frequência, ao menos uma vez por ano e sempre considerando os prazos de revisão do veículo indicado pela montadora. Da mesma forma, ao notar sinais como trepidação do volante, falta de estabilidade, balanço excessivo nas arrancadas e freadas, é hora de agir.
Dirigir com amortecedores desgastados pode danificar outros componentes da suspensão, como rolamentos das rodas e terminais da direção. O inverso também é verdadeiro. Ou seja, caso haja outras peças afetadas naquela região, a carga sobre os amortecedores pode aumentar, reduzindo a sua vida útil.
O ideal é sempre revisar todo o sistema de suspensão. Muitas vezes, a depender do estado daquela área, basta um reaperto para eliminar ruídos e melhorar a dirigibilidade.