Segundo a fabricante, a manutenção preventiva desse conjunto é a melhor solução para quem quer evitar acidentes
Composto por molas, amortecedores, batentes, coxins, buchas, bieletas, pivôs, barra estabilizadora e bandejas, o sistema de suspensão é o conjunto de componentes que liga a carroceria de um veículo às suas rodas. Para garantir conforto, estabilidade e segurança, é necessário que ele seja inspecionado periodicamente. Pelo menos é essa a sugestão da Nakata, fabricante parceira da Rede PitStop.
“Desgaste irregular dos pneus, marcas de óleo no corpo do amortecedor, ruídos ou pancadas secas na carroceria ao trafegar, balanço excessivo da carroceria ao passar em lombadas e aumento da distância de frenagem, perda da estabilidade em curvas e aquaplanagem podem indicar comprometimentos de alguma peça do conjunto de suspensão”, orienta Jeferson Credidio, gerente de Engenharia e Qualidade da Nakata.
Sendo assim, o especialista recomenda que se faça uma verificação apurada do estado do pivô e sempre que os amortecedores parecerem estar estourados ou com vazamentos. Também é importante inspecionar as molas, principalmente quando aparentarem estar arreadas ou com elos quebrados.
Outras situações que merecem atenção especial são: bieletas com coifas danificadas; bandejas com buchas deterioradas, folgas na fixação ou tortas; coxim ou batente quebrados.
De acordo com a fabricante, a manutenção preventiva é a melhor solução para evitar paradas não programadas, acidentes e também valorizar o veículo na hora da revenda. O check-up deve ser feito a cada dez mil quilômetros, depois de 40 mil quilômetros rodados, ou todas as vezes em que o veículo apresentar algum dos indícios citados acima.
Fonte: Nakata