Rede PitStop

Rede PitStop: Pesquisa realizada pela @icarros indicou que, dentre os brasileiros que pretendem comprar carro nos próximos meses, 95% devem optar por um veículo usado. Isso reflete uma realidade do setor?

Enilson Sales: O que percebemos, hoje, é que os veículos zero-quilômetro estão cada vez mais distantes do bolso do brasileiro. Isso é uma realidade que não podemos contestar. O que acontece, basicamente, é que esses carros, caros demais para grande parte da população, empurram o consumidor para o segmento do seminovo, que conta com um preço mais acessível e uma qualidade (para os de 0 a 3 anos) tão boa quanto a de um zero-quilômetro. 

RP: Podemos falar das projeções para o segundo semestre, para o setor de autos, de maneira geral?

ES: A economia, normalmente, não só no setor de automóveis, mas como um todo, cresce na segunda metade do ano. Isso pela própria aceleração dos negócios e pelos eventos desse período que começam a pressionar a economia (como a Black Friday, por exemplo). Além disso, temos que considerar o cumprimento das metas estabelecidas (tanto pelas montadoras como pelas revendas, tanto de novos quanto de usados), que forçam descontos, fazendo com que os resultados de agosto em diante sejam melhores historicamente. 

RP: Quais os reflexos desses movimentos esperados para toda a cadeia, especialmente para o segmento de autopeças? 

ES: Entendemos que o segmento de autopeças é favorecido, já que, quanto mais tempo o veículo seminovo ou usado continuar rodando, mais ele precisa de manutenção e peças de reposição. Isso já vem se refletindo ao longo do tempo. O mercado de usados gira quatro ou cinco vezes mais rápido do que o de zero-quilômetro e, como no ano passado tivemos 13 milhões de seminovos e usados contra 3 milhões de novos, vai ser necessária a manutenção para manter rodando todo esse universo imenso de veículos.